Uleiul de motor joaca un rol esential in functionarea corecta si eficienta a unui vehicul. El asigura lubrifierea pieselor in miscare, ajuta la racirea motorului si contribuie la curatarea componentelor interne. Cu toate acestea, multi soferi se confrunta cu nelamuriri cand vine vorba de alegerea, folosirea si intretinerea corecta a uleiului. In cele ce urmeaza, raspundem la cele mai frecvente intrebari legate de uleiurile de motor.

1. De ce trebuie schimbat uleiul de motor regulat?
In timp, uleiul de motor se degradeaza sub influenta caldurii, contaminantilor si oxidarii. Impuritatile se acumuleaza, aditivii isi pierd eficienta, iar uleiul nu mai poate proteja in mod eficient motorul. Schimbarile regulate de ulei sunt esentiale pentru o buna lubrifiere, pentru prevenirea uzurii premature si pentru a mentine performantele motorului la un nivel optim.

2. Ce inseamna vascozitatea uleiului si cum o aleg corect?
Vascozitatea defineste cat de usor curge uleiul la diferite temperaturi. De exemplu, un ulei 5W-30 este formulat sa curga usor la temperaturi scazute (5W) si sa ofere protectie consistenta la temperaturi inalte (30). Este important sa alegi uleiul cu vascozitatea recomandata in manualul vehiculului tau, tinand cont si de clima in care circuli.

3. Care este diferenta dintre uleiul sintetic si cel conventional?
Uleiul sintetic este creat prin procese chimice controlate, ceea ce ii confera o structura moleculara mai uniforma si performante mai bune, mai ales in conditii extreme. Este mai stabil termic si rezista mai bine in timp. Uleiul conventional, obtinut prin rafinarea petrolului brut, este mai accesibil ca pret, dar poate fi mai putin rezistent in timp. In general, uleiul sintetic ofera o protectie mai eficienta si permite intervale mai lungi intre schimburi.

4. Pot amesteca uleiuri de tipuri sau marci diferite?
Desi nu este ideal, amestecarea a doua tipuri sau marci de ulei nu va deteriora imediat motorul. Totusi, amestecul poate afecta performanta si eficienta aditivilor, ceea ce inseamna o protectie mai putin eficienta. Cel mai bine este sa ramai consecvent cu acelasi tip si aceeasi marca de ulei, mai ales daca stii ca motorul tau este sensibil.

5. Cum verific nivelul uleiului in mod corect?

Verificarea nivelului uleiului se face astfel:

  • Parcheaza masina pe o suprafata plana si opreste motorul.
  • Asteapta cateva minute pentru ca uleiul sa se scurga in baia de ulei.
  • Scoate joja, sterge-o, introdu-o din nou complet si apoi scoate-o din nou.
  • Nivelul uleiului ar trebui sa fie intre marcajele “min” si “max”.

Aceasta verificare simpla poate preveni multe probleme majore.

6. Ce inseamna codurile API si ACEA de pe eticheta uleiului?
Aceste coduri indica standardele de performanta ale uleiului. API si ACEA sunt organizatii care stabilesc cerinte tehnice pentru uleiurile de motor in functie de tipul motorului, combustibil si regim de functionare. Alegerea unui ulei care respecta aceste standarde inseamna ca produsul a fost testat riguros pentru a oferi protectie si eficienta.

7. Cat de des ar trebui sa schimb uleiul?
Frecventa schimbarii uleiului depinde de mai multi factori: tipul de ulei folosit, stilul de condus, tipul motorului si conditiile de drum. In general, uleiul conventional se schimba la 5.000 – 7.500 km, iar cel sintetic la 10.000 – 15.000 km. Consulta intotdeauna manualul masinii pentru recomandari exacte.

8. Ce se intampla daca nu schimb uleiul la timp?
Ignorarea schimbarii uleiului poate avea consecinte grave: acumularea de murdarie, pierderea capacitatii de lubrifiere si aparitia depunerilor care afecteaza functionarea motorului. In cele mai severe cazuri, motorul poate suferi daune permanente, ceea ce duce la reparatii foarte costisitoare.

9. Trebuie sa schimb si filtrul de ulei odata cu uleiul?
Da. Filtrul de ulei retine impuritatile si particulele care se acumuleaza in timp. Daca nu este schimbat, acesta se poate infunda si va reduce capacitatea de filtrare, lasand uleiul murdar sa circule prin motor. De aceea, este recomandat sa inlocuiesti filtrul la fiecare schimb de ulei.

10. Pot folosi ulei de motor in alte componente ale masinii?
Nu. Uleiul de motor este formulat specific pentru nevoile motorului. Alte componente, precum transmisia sau sistemul de directie, folosesc alte tipuri de ulei sau lichide, adaptate cerintelor lor. Utilizarea unui ulei nepotrivit poate compromite functionarea acestor sisteme.

11. Pot trece de la ulei conventional la ulei sintetic fara probleme?
Da, tranzitia este posibila si nu afecteaza negativ motorul, atata timp cat alegi un ulei care respecta specificatiile producatorului.

12. Ce inseamna “5W-30” pe eticheta uleiului?
Aceasta denumire indica vascozitatea uleiului: 5W reprezinta comportamentul la temperaturi joase, iar 30 indica vascozitatea la temperaturi ridicate.

13. Este normal ca uleiul sa se inchida la culoare?
Da. Pe masura ce uleiul absoarbe reziduuri si produse rezultate din ardere, culoarea lui devine mai inchisa. Aceasta este o reactie normala si nu inseamna neaparat ca uleiul este “uzat”.

14. Pot folosi acelasi ulei tot timpul anului?
Da, daca este un ulei multigrad (ex. 5W-30 sau 10W-40), acesta este formulat sa functioneze bine in toate anotimpurile.

15. Ce se intampla daca nivelul uleiului este prea scazut?
Un nivel prea scazut reduce lubrifierea, ceea ce poate duce la supraincalzirea motorului si la uzura accelerata a componentelor.

Intretinerea corecta a uleiului de motor nu este doar o chestiune de buna practica, ci o necesitate pentru performanta, fiabilitatea si durabilitatea motorului tau. Intelegerea rolului sau si luarea unor decizii informate in ceea ce priveste tipul de ulei, frecventa schimburilor si verificarile regulate te poate scuti de probleme costisitoare si iti poate prelungi durata de viata a vehiculului.

Foto: freepik